Kms: 12000 | Año: 1970 | Motor: Gasolina
lambretta li 150 del 1962 totalmente restaurada y con la itv pasada de este año.
Modelo: Lambretta - LAMBRETTA SX 200
Año: 1970 | Motor: Gasolina
Lambretta Li 150 del año 1964 construida en la fabrica de Eibar. totalmente restaurada artesanalmen...
Modelo: Lambretta - LAMBRETTA SX 200
Año: 1980 | Motor: Gasolina
ultima itv pasada hasta el 2009,siempre en garaje,solo ha estado parada mucho tiempo,pero con una p...
Modelo: Lambretta - LAMBRETTA SX 200
Año: 1980 | Motor: Gasolina
ultima itv pasada hasta el 2009,siempre en garaje,solo ha estado parada mucho tiempo,pero con una p...
Modelo: Lambretta - LAMBRETTA SX 200
Kms: 50000 | Año: 1965 | Motor: Gasolina
La marca de la moto es Motobic, (no es la italiana). El modelo es el 150 Stela. Se fabricaron muy pocas unidades, alrededor de 200. La fabrica estaba en Eibar. Es una mezcla entre una Vespa y una Lambretta. Esta totalmente restaurada, con todo original.
Modelo: Motobi - Stela 150
Kms: 100000 | Año: 1968 | Motor: Gasolina
La moto está para restaurar, sobre todo de chapa y pintura. El motor funcionó por última vez hace dos años. Mi tlf. 626198832
Modelo: Lambretta - 150 Li
Motor: Gasolina
La VENTA LAMBRETTA LD comenzó en 1951 y se construyeron 78.468 unidades de LAMBRETTA 125 y 192.321 unidades de LAMBRETTA 150. Tenía una cambio de 3 velocidades y era la versión lujosa del modelo LAMBRETTA D donde la principal característica era que disponía de carenado que envolvía los componentes mecánicos. Se realizaron 3 ediciones llamadas LAMBRETTA LD Mk1 (lambretta 125 1951-53), LAMBRETTA LD Mk2 (lambretta 125 1953-1956 y lambretta 125/ lambretta 150 1954-1957) y LAMBRETTA LD Mk3 (lambretta 125/lambretta 150 1956-1957). VENTA de LAMBRETTA LD MK2: Lambretta 150cc, caracterizándose por una sola rejilla de respiración en cofres laterales, tiene también manillar tubular descubierto, claxon situado debajo del faro y compartimiento interior para caja de herramientas.
Modelo: Lambretta - LD
Motor: Gasolina
La venta LAMBRETTA Li 150 Series 2 comenzó en 1959 y, aunque se desconoce el número exacto de ejemplares fabricados dentro de la familia, es bien conocido que son pocos y en torno a 162.000. Este hecho hace que este modelo esté tan cotizado por coleccionistas en la categoría CLASSIC LAMBRETTAS. Lambrettas li restauradas totalmente de motor y chapa/pintura, dispone de un asiento doble, taquímetro cuentaquilómetros circular, faro delantero circular en el manillar con cristal exclusivo y frontales laterales son los principales rasgos que diferencian este modelo de versiones anteriores y de la versión española. Disponible LAMBRETTA 125 o LAMBRETTA 150. Solicite más información de MOTOS LAMBRETTA a través del contacto.
Modelo: Lambretta - Li
Motor: Gasolina
La venta LAMBRETTA Li 150 Series 2 comenzó en 1959 y, aunque se desconoce el número exacto de ejemplares fabricados dentro de la familia, es bien conocido que son pocos y en torno a 162.000. Este hecho hace que este modelo esté tan cotizado por coleccionistas en la categoría CLASSIC LAMBRETTAS. Lambrettas li restauradas totalmente de motor y chapa/pintura, dispone de un asiento doble, taquímetro cuentaquilómetros circular, faro delantero circular en el manillar con cristal exclusivo y frontales laterales son los principales rasgos que diferencian este modelo de versiones anteriores y de la versión española. Disponible LAMBRETTA 125 o LAMBRETTA 150. Solicite más información de MOTOS LAMBRETTA a través del contacto.
Modelo: Lambretta - Li
Año: 11 | Motor: Gasolina
lambretta desmontada para restaurar con el motor acabado y todas las motos de la pieza compradras cn valor de 1500e para dejarlas como el primer dia,solo falta pintar es una pena porqe no dispongo de tiempo ni de dinero, la moto tiene la itv al dia y todo y como repito solo es pintar y montar las piezas todas originales,escucho ofertas un saludo 606562188
Modelo: Lambretta - li 150